Peugeot 308 Baharu, Beri Saingan Sengit Kepada Volkswagen Golf, Mazda 3 dan Hyundai i30
Erywan
19/03/2021 03:06 MYT
19/03/2021 03:06 MYT
Seperti yang anda sedia maklum, pasaran hatchback segmen C dipenuhi dengan model-model yang kacak seperti Volkswagen Golf, Mazda 3, Hyundai i30 dan pelbagai lagi. Kedudukan mereka nampaknya bakal tergugat dengan kehadiran pesaing terbaharu dari Perancis iaitu Peugeot 308.
Model generasi ketiga itu kini lebih seiras dengan barisan produk semasa Peugeot dengan lampu nyalaan siang LED ‘taring singa’, rekaan jeriji terkini, lencana model di bawah garisan bonet, serta grafik cakaran pada lampu belakang. Seperti yang boleh dilihat, ia merupakan model pertama yang menampilkan logo baharu jenama itu.
Dibina berasaskan platform EMP2 yang turut digunakan oleh Citroen C5 Aircross dan DS 7 Crossback, ukuran 308 bertambah jika dibandingkan dengan model generasi terdahulu iaitu 11mm untuk panjang keseluruhan dan 55mm untuk tapak roda. Ia juga lebih rendah sebanyak 20mm, sekali gus memberikannya pekali seretan yang lebih baik iaitu 0.28.
Rekaan ruang kabin tidak kurang hebatnya dengan panel instrumen digital dan skrin sentuh (kedua-duanya berukuran 10 inci) yang membentuk kokpit yang futuristik. Lebih menarik lagi, terdapat barisan suis ‘i-toggle’ di bawah skrin sentuh tersebut yang boleh dikonfigurasikan secara individu untuk kawalan fungsi-fungsi tertentu.
Bergantung pada varian, 308 boleh dilengkapi sistem audio Focal dengan 10 pembesar suara, ciri arahan suara, sistem kualiti udara serta upholsteri gabungan Alcantara dan kulit.
Turut ditawarkan adalah pakej Drive Assist 2.0 yang merangkumi ciri-ciri yang membolehkan pemanduan separa autonomi seperti Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, Semi-Auto Lane Change, Speed Recommendation dan Curve Speed Adaptation.
308 akan hadir dengan beberapa pilihan enjin, termasuk dua versi hibrid plug-in (PHEV) iaitu Hybrid 180 dan Hybrid 225. Selain itu, ia juga boleh didapati dengan enjin petrol 1.2-liter tiga silinder dalam versi PureTech 110 dan 130, serta diesel 1.5-liter empat silinder BlueHDi 130.
Model generasi ketiga itu kini lebih seiras dengan barisan produk semasa Peugeot dengan lampu nyalaan siang LED ‘taring singa’, rekaan jeriji terkini, lencana model di bawah garisan bonet, serta grafik cakaran pada lampu belakang. Seperti yang boleh dilihat, ia merupakan model pertama yang menampilkan logo baharu jenama itu.
Dibina berasaskan platform EMP2 yang turut digunakan oleh Citroen C5 Aircross dan DS 7 Crossback, ukuran 308 bertambah jika dibandingkan dengan model generasi terdahulu iaitu 11mm untuk panjang keseluruhan dan 55mm untuk tapak roda. Ia juga lebih rendah sebanyak 20mm, sekali gus memberikannya pekali seretan yang lebih baik iaitu 0.28.
Rekaan ruang kabin tidak kurang hebatnya dengan panel instrumen digital dan skrin sentuh (kedua-duanya berukuran 10 inci) yang membentuk kokpit yang futuristik. Lebih menarik lagi, terdapat barisan suis ‘i-toggle’ di bawah skrin sentuh tersebut yang boleh dikonfigurasikan secara individu untuk kawalan fungsi-fungsi tertentu.
Bergantung pada varian, 308 boleh dilengkapi sistem audio Focal dengan 10 pembesar suara, ciri arahan suara, sistem kualiti udara serta upholsteri gabungan Alcantara dan kulit.
Turut ditawarkan adalah pakej Drive Assist 2.0 yang merangkumi ciri-ciri yang membolehkan pemanduan separa autonomi seperti Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, Semi-Auto Lane Change, Speed Recommendation dan Curve Speed Adaptation.
308 akan hadir dengan beberapa pilihan enjin, termasuk dua versi hibrid plug-in (PHEV) iaitu Hybrid 180 dan Hybrid 225. Selain itu, ia juga boleh didapati dengan enjin petrol 1.2-liter tiga silinder dalam versi PureTech 110 dan 130, serta diesel 1.5-liter empat silinder BlueHDi 130.