Buat pertama kalinya, Toyota bakal melancarkan kenderaan utiliti sukan (SUV) hibrid terbesarnya iaitu Highlander di pasaran Eropah. Ia akan menjadi SUV keempat yang ditawarkan di benua itu selepas RAV4, C-HR dan Yaris Cross.

Highlander dibina di atas platform TNGA (GA-K) dan mempunyai ukuran panjang keseluruhan yang mencecah 4,950mm. Menurut Toyota, ia menawarkan tujuh tempat duduk dengan barisan kedua yang boleh digelungsur sepanjang 180mm bagi memudahkan penumpang di barisan ketiga untuk keluar dan masuk.



Dari segi praktikaliti, model ini mempunyai ruang but berkapasiti 658 liter yang boleh diperluas sehingga 1,909 liter dengan melipat tempat duduk barisan kedua dan ketiga. Ruang but terbabit boleh diakses menerusi pintu ‘tailgate’ automatik dan mempunyai ruang storan tambahan di bawah lantai.

Antara kelengkapan standard yang disertakan termasuk paparan multimedia berukuran 12.3 inci dengan sokongan navigasi satelit, Apple CarPlay dan Android Auto, paparan ‘head up’, pengecas tanpa wayar, sistem pengudaraan tempat duduk dan cermin pandang belakang digital.



Highlander dipacu oleh sistem hibrid Toyota yang terdiri daripada enjin kitaran Atkinson 2.5-liter dan motor elektrik yang terletak pada gandar hadapan dan belakang. Sistem ini menjana kuasa maksimum sebanyak 244hp yang disalurkan ke roda menerusi sistem pacuan semua roda AWD-i.

Pemandu mempunyai lima pilihan mod pemanduan iaitu Eco, Normal, Sport, Trail dan EV. Menurut Toyota, penggunaan cermin hadapan akustik dan bahan penebat bunyi pada bumbung, papan pemuka, lantai serta gerbang roda menghasilkan suasana yang senyap di dalam kabin.



Dari segi keselamatan, Highlander didatangkan dengan pakej Toyota Safety Sense yang merangkumi Pre-Collision System, Adapative Cruise Control (ACC), Road Sign Assist (RSA), Lane Tracing Assist (LTA), Lane Departure Alert (LDA), Automatic High Beam (AHB) dan sebagainya.