Honda CBR250RR Versi 2020 Kuasa Lebih Tinggi 3hp

Honda CBR250RR (2020) kali ini didatangkan dengan enjin yang dipertingkatkan, selain dilengkapi ciri Klac Assist dan Slipper dan Quick Shifter.

Enjin 250cc kini menghasilkan kuasa 41PS pada 13,000rpm (+3PS) dan tork 25Nm pada 11,000rpm (+2Nm). Penghantaran kuasa ke roda belakang disalurkan menerusi transmisi 6-kelajuan manual.

Peningkatan kuasa itu disumbangkan oleh reka bentuk piston baharu, sekali gus pertambahan nisbah mampatan dari 11:5 ke 12:1. Bagi meminimumkan kehilangan geseran bahagian balancer shaft, ia dikurangkan dengan menggunakan beban spring injap dan notch pada hujung bawah silinder.

Bahagian kuasa dapat dipertingkatkan dengan mengoptimumkan sistem ambilal (intake) dan mengubah struktur dalaman mufler, namun bentuknya masih lagi sama.

Tiada perubahan struktur asas seperti frem keluli tahan karat yang mengimbangi fleksibiliti dan asimetrikal aluminum swing arm dengan suspensi pro link.

Di Jepun, Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) didatangkan standard untuk semua varian. Pengguna Jepun ditawarkan dengan empat pilihan warna:

• Grand Prix Red (tiga warna) - 854,700 yen (RM34,060)
• Matt Gun Powder Black Metallic (hitam), Pearl Glare White (putih), Grand Prix Red (merah) - 821,700 yen (RM32,740)

Bagi pasaran Indonesia pula tampil berbeza. Pengguna di sana menerima versi CBR250RR SP Quick Shifter melengkapkan varian sedia ada, iaitu CBR250RR ABS dan CBR250RR (STD).

Bahkan Indonesia menawarkan pilihan grafik edisi istimewa, Garuda x Samurai pada CBR250RR SP Quick Shifter sempena Hari Kemerdekaan Indonesia dengan rekaan grafik lakaran pahlawan komander Sengoku Jepun, manakala grafik Garuda diterjemahkan menerusi perincian rantai dan piston dalam corak batik.

Berikut warna dan harga CBR250RR SP Quick Shifter:

• Bravery Red Black - Rp76,700,000 (RM22,347)
• Honda Racing Red - Rp77,300,000 (RM22,521)
• Special Edition Garuda x Samurai - TBC